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魁省司机冬季必须用雪胎安省应效法吗？

发表： 2019年12月02日

福汀說，CAA鼓勵所有加拿大人，無論是否有法律上的要求，都安裝適當的冬季輪胎。因為冬季輪胎比全季節的輪胎更具伸縮性，有更深的花紋溝及更好的花紋模式，去應對潮濕的路面。(Fotolia)

（大纪元记者周行多伦多编译报导）在过去的几週里，魁北克省的司机忙于找时间为自己的座驾换雪胎，因为如果过了限期，面临的是300元罚款。

据CTV News刊登的一篇文章，加拿大轮胎与橡胶协会（Tire and Rubber Association of Canada）称，尽管大多数司机在寒冷季节会安装冬季轮胎，但魁北克是唯一强迫驾驶者这样做的省。

在12月1日至3月15日期间，魁北克省的司机如果没有给车子装上适当的轮胎，将被处以最高300元的罚款。

该项魁省的法律在2008年生效。自2000年以来，该省的道路交通事故死亡人数减少了53%。按魁北克省汽车安全委员会的记录，2000年有766人死于道路交通事故，2018年的死亡人数减少到359人。2018年，魁北克省共有660万辆已註册汽车。

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不过，该文章称，在没有法律要求驾驶者必须安装冬季轮胎的省份，道路交通事故的死亡率也一直在下降。比如，根据安省交通厅的数据，在1980年至2010年间，安省的道路交通事故死亡人数下降了60%以上。在2018年，安省的註册车辆有990万辆，当年总计有531人死于道路交通事故。

也就是说，安省每辆登记车辆的死亡率与魁北克省几乎相同。但是，根据加拿大轮胎与橡胶协会的统计，安省只有70%的驾驶员使用冬季轮胎。

魁省汽车协会（CAA）发言人福汀（Pierre-Olivier Fortin）的解释是，安省南部的冬季比魁北克省更温和，因此，安省司机使用全季节轮胎可能没问题。

福汀说，CAA鼓励所有加拿大人，无论是否有法律上的要求，都安装适当的冬季轮胎。因为冬季轮胎比全季节的轮胎更具伸缩性，有更深的花纹沟及更好的花纹模式，去应对潮湿的路面。

不过，福汀表示，即使你的车子有合适的冬天装备，也不能掉以轻心，驾驶员还必须避免突然移动汽车，必须增加车辆之间的间距，并降低速度。◇